Проектирование и производство твердотопливных котельных.
Реализуем комплексные решения в области теплоэнергетики
с гарантией прохождения экспертизы
Если вы найдете более выгодную цену, мы предложим такую же цену и дополнительную скидку в 15%.
Базовая заводская комплектация
1. Блок котла(в легкой тепловой изоляции);
2. Запорная арматура в пределах котла;
3. Приборы КИПиА (манометры, термометры);
4. Клапана предохранительные;
5. Вентилятор поддува.
Дополнительная комплектация
1. Золоуловитель;
2. Дымосос;
3. Всасывающий карман к дымососу;
4. Щит управления котлом.
Котлы водогрейные водотрубные КВм с рабочим давлением до 0,6 МПа (6 кгс/см2) предназначены для получения горячей воды с номинальной температурой на выходе из котла 950 С, используемой в системах централизованного теплоснабжения на нужды отопления, вентиляции и ГВС. Котлы предназначены для работы в закрытых системах теплоснабжения с принудительной циркуляцией воды. Вид расчетного топлива: каменный и бурый уголь.
Твердотопливные водогрейные котлы с ручной загрузкой (Трубная система котла 159 мм)
Данный тип котлов изготавливают из труб диаметром 159 мм с толщиной стенки 4,5 мм поставляются в газоплотном исполнении, в легкой изоляции на раме. Особенностью данного типа котлов является применение технологии интенсивной турбулизации потока воды внутри труб, позволяющей благодаря наличию перепускных коробов избежать накипеобразования и сохранять высокий КПД на протяжении всего срока эксплуатации.
Твердотопливные водогрейные котлы с механической загрузкой (Трубная система котла 159 мм)
Данный тип котлов изготавливают из труб диаметром 159 мм с толщиной стенки 4,5 мм поставляются в газоплотном исполнении, в легкой изоляции на раме. Особенностью данного типа котлов является применение технологии интенсивной турбулизации потока воды внутри труб, позволяющей благодаря наличию перепускных коробов избежать накипеобразования и сохранять высокий КПД на протяжении всего срока эксплуатации.
Скиповый подъемник углеподачи СКИП
Скиповый подъемник СКИП состоит из подвижного бункера, перемещаемого по направляющим рельсам электролебедкой через систему блоков. Бункер СКИП представляет собой металлический короб, на задней стенке которого закреплены блоки и оси с ходовыми колесами. Бункер перемещается по двум направляющим швеллерам, разделенным на сборки, скрепленные поперечными ребрами. Верхняя сборка имеет ответвление от основного направления, которое является пределом движения колес на дне бункера. Дальнейшее продвижение бункера скипа вместе с осью поворота днища вверх открывает дно и выгружает заполнители.
Возможна организация подачи угля скипом напрямую в бункер топки, либо в общий топливный бункер котельной и затем транспортером топливоподачи в топочные бункеры котлов.
Ленточная топливоподача угля - это металлическая конструкция состоящая из соединяемых между собой став, бесконечной гибкой резиновой ленты, привода и роликоопор. Ставы предназначены для поддержания и направления ленты с углем. Виды став: става натяжная, става загрузочная, става средняя, става промежуточная, става выпуклая, става разгрузочная и става приводная. Три вида роликоопор - верхние желобчатые несущие, нижние возвратные прямые и дефлекторные ролики. Сброс топлива с транспортера в котлы осуществляется при помощи плунжерного сбрасывателя.
Оба вида топливоподачи поставляется в разобранном виде секциями и комплектующими, монтаж осуществляется на месте.
Транспортер скребковый
Топливоподача скребковая бывает различной конструкции, это могут быть транспортеры ТС либо УСУ - установка скребковая угольная. Принцип работы и ее надежность того или иного транспортера одинаковы, но из-за применяемых различных цепей чугунной в ТС и стальной в УСУ и размеров секций очень сильно разниться цена. Транспортеры УСУ более легкие и имеют низкую цену.
Транспортер скребковый ТС используется для подачи топлива в бункеры топок на механизированных котельных.
Уголь со склада подаётся грейфером ГМЧ в загрузочный бункер угольной дробилки ВДГ-10 ил ВДП-15, где происходит измельчение в фракцию для дальнейшего перемещения дроблёного угля транспортером скребковым ТС и загрузки в приёмный бункер топок ТШПМ, ТЛЗМ, ТЧЗМ, ТЛПХ, ТЛ котлов КВм, ДСЕ, УСШВ, КЕ, ДКВР.
Скребковые транспортеры ТС производительностью от 0,5 до 10 т/ч, длиной до 50 метров. Если необходим транспортер для подачи угля и/или шлакоудаления более 50 метров, применяют пересыпные транспортеры.
Комплект поставки транспортера скребкового ТС:
- прямые секции транспортера ТС (короба размером 490×380, длиной от 1500 до 3000 мм)
- приводная секция транспортера ТС (короб)
- натяжная секция транспортера ТС (короб)
- привод транспортера ТС
- поворотные секции транспортера ТС (короба) (по согласованию с заказчиком)
- щит управления транспортера ТС (по согласованию с заказчиком)
- опорно-каркасные элементы транспортера ТС (по согласованию с заказчиком)
- запорные органы транспортера ТС (по согласованию с заказчиком)
- цепь Р2-80-290
- скребки
- вспомогательные приспособления и инструменты в соответствии с ведомостью ЗИП.
Дымососы (вентиляторы) с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части
Комплекс механизмов и сооружений, обеспечивающий подачу воздуха в топку
котлоагрегата или печи и удаление из нее дымовых газов.
К тягодутьевым устройствам относят дымососы, дутьевые вентиляторы, дымовые трубы, дымоходы, воздуховоды.
Рабочий процесс в котлоагрегат связан с непрерывной подачей по воздуховодам воздуха в топочную камеру (для горения топлива) и перемещением продуктов сгорания по газоходам с последующим удалением их из котлоагрегата. При движении воздуха и продуктов сгорания возникают аэродинамические сопротивления, на преодоление которых затрачивается электроэнергия.
Различают 4 схемы подачи воздуха и отвода продуктов сгорания в котельных установках:
1 с естественной тягой, создаваемой дымовой трубой, и естественным засасыванием воздуха в топку в результате разрежения в ней, создаваемого тягой трубы;
2 с искусственной тягой и засасыванием воздуха в топку в результате разрежения, создаваемого дымососом;
3 с искусственной тягой и принудительной подачей воздуха в топку дутьевым вентилятором под давлением до 5 кПа;
4 с наддувом, при котором вся котельная установка герметизируется и ставится под создаваемое дутьевым вентилятором некоторое избыточное давление, достаточное для преодоления всех сопротивлений воздушного и газового трактов, что снимает необходимость установки дымососа.
Дымовая труба во всех случаях искусственной тяги или работы под наддувом сохраняется для выноса дымовых газов в более высокие слои атмосферы с целью улучшения условий рассеивания их в пространстве.
На основе аэродинамического расчета котельной установки, выполняемого после ее теплового расчета, определяют аэродинамические сопротивления воздушного и газового трактов и выбирают дутьевые и тяговые устройства, которые рассчитывают на максимальную нагрузку котлоагрегата.
Тягодутьевые устройства котла - вентилятор и дымосос - состоят из электродвигателя, установленного на металлической раме, осевого направляющего аппарата и корпуса (улитки). Подачу воздуха и тягу регулируют направляющим аппаратом вентилятора или дымососа. Направляющий аппарат изготовлен из металлического кольца, внутри которого размещены поворотные лопатки. С помощью поворотного механизма лопатки перемещаются на одинаковый угол от открытия до полного закрытия.
Допускается применение дымососов в технологических установках предприятий различных отраслей, требующих регулирования производительности, для отвода воздуха и других сред (газов) на санитарно-технические и производственные нужды (например, в системах газоочистки, аспирации и др.).
Топки с шурующей планкой механическая моноблочная
Топка (топочное устройство) - техническое устройство, предназначенное для преобразования химической энергии предварительно подготовленного топлива в тепловую, для частичной передачи этой тепловой энергии рабочему телу и для отвода продуктов сгорания от топочного объема.
Надежность работы котла во многом зависит от конструкции и работы топочных устройств. В зависимости от вида сжигаемого топлива и расположения относительно котла топочные устройства имеют различную конструкцию.
Топки классифицируются:
1 по способу расположения их относительно котла - на внутренние, внешние (нижние) и выносные;
2 по способу сжигания топлива - на слоевые (для твердого топлива), где топливо горит в слое на колосниковой решетке; камерные (для газообразного, жидкого, пылеобразного твердого топлива), где топливо горит во взвешенном состоянии; шахтные (для торфа и дров);
3 по способу удаления шлака камерные топки для пылевидного топлива - на топки с твердым и жидким шлакоудалением;
4 по способу загрузки топлива и организации обслуживания - на ручные; полумеханические и механические.
Топки с ленточной решеткой
Топки механические предназначены для сжигания твёрдого топлива в паровых котлах паропроизводительностью до 10 т/ч, в водогрейных котлах теплопроизводительностью до 6 МВт. Топки работают по принципу непрерывного заброса топлива на горящий слой, что в сочетании с обратным движением цепной ленточной решётки обеспечивает нижнее зажигание по всей площади колосникового полотна и стабильное горение. Особенностью топок является совмещение механического, как основного, и пневматического заброса топлива, позволяющего оптимизировать горение пылевых фракций в топочном объёме. Конструкция топки позволяет автоматизировать процесс горения.
Топки с чешуйчатой решеткой
Топки механические предназначены для сжигания твёрдого топлива в паровых котлах паропроизводительностью до 25 т/ч, в водогрейных котлах теплопроизводительностью до 35 МВт, могут применяться в промышленных печах. Топки работают по принципу непрерывного заброса топлива на горящий слой, что в сочетании с обратным движением цепной чешуйчатой решётки обеспечивает нижнее зажигание по всей площади колосникового полотна и стабильное горение. Особенностью топок является совмещение механического, как основного, и пневматического заброса топлива, позволяющего оптимизировать горение пылевых фракций в топочном объёме. Конструкция топки позволяет автоматизировать процесс горения топки.
В комплект топки входят: питатели топлива, редуктор, предтопок, обмуровочный материал.
В комплект полотна входят: колосники, ролики, держатели, валики соединительные, комплект цепей, уплотнения, пальцы, шплинты.
Топки с шурующей планкой механическая моноблочная
Топки предназначены для сжигания каменных и бурых углей. Комплектуется с паровыми котлами производительностью от 1 до 3 т/ч и водогрейными котлами теплопроизводительностью от 1 до 2 МВт. Топка состоит из топливного бункера, водоохлаждаемой колосниковой решетки, шурующей планки с электромеханическим приводом, вентилятора. Устанавливается в котельных, оборудованных системой подачи топлива в бункер топки и системой золоудаления, полностью механизирует ручной труд кочегара и обеспечивает автоматическую работу по заданному циклу в системе автоматики котла. Топка конструктивно усовершенствована, повышена надежность узлов и безотказность в эксплуатации. Комплектуется с котлами КВм-1,25ТТ, КВм-1,8ТТ, КВм-2,ОТТ, КВм-2,SТТ, КВм-3,15ТТ, ДСЕ-2,5 -14Шп; существует возможность модернизации под другие виды котлов и нетрадиционные виды топлива.
Топка механическая моноблочная
Топка механическая моноблочная 0,8 МВт и топка механическая 1,45 МВт предназначены для установки под стальными и чугунными котлами шатрового типа теплопроизводительностью 0,8-1,45 МВт с абсолютным давлением воды до 0,7 МПа и температурой до 115 ОС.
Топки могут работать на сортированных и рядовых каменных и бурых углях в котельных, оборудованных системами водоподготовки, топливоподачи и золоудаления. Топки состоят из водоохлаждаемой колосниковой решетки, шурующей планки с электромеханическим приводом, топливного бункера, вентилятора, коллектора вторичного дутья и шкафа управления. Топливо подается из бункера на колосниковую решетку, где происходит шуровка, перемещение горящего слоя и сброс очаговых остатков. При этом автоматически контролируются температура воды и ее давление, а также разрежение в топке.
Циклоны - предназначены для очистки воздуха и газов, выделяющихся при некоторых технологических процессах (сушка, обжиг, агломерация, сжигание топлива и т.д.), а также очистки аспирационного воздуха. Применяются на предприятиях черной и цветной металлургии, химической, нефтяной и машиностроительной промышленности, промышленности строительных материалов, в энергетике и т.д. применение циклонов типа недопустимо в условиях взрывоопасных сред; не рекомендуется их применять также для улавливания сильнослипающихся пылей, особенно при малых диаметрах циклонов.
Золоуловители батарейные
Золоуловители предназначены для сухого улавливания золы, уносимой газами из топок паровых и водогрейных стационарных котлов при сжигании твердых золосодержащих топлив. Золоуловитель компонуется из батарей циклонных элементов, которые обеспечивают надежную работу установки при работе котлов на многозольных топливах.
Золоуловитель имеют КПД=90% при гидравлическом сопротивлении 1200 Па. Высокий уровень очистки дымовых газов обеспечивается значительным закручиванием зологазового потока посредством четырехзаходного улиточного завихрителя.
Конструкция золоуловителя позволяет осуществлять дистанционное управление заслонками шиберов в зависимости от рабочей нагрузки котла.
Дробилка- машина для дробления твердых материалов.
Различают дробилки крупного (до 100-300 мм), среднего (25--100 мм) и мелкого (5-25 мм) дробления.
По форме дробящего органа подразделяют на 4 класса:
1 щековые (материал дробится раздавливанием, изгибом, истиранием между двумя
прямоугольными плитами - щеками);
2 конусные (дробление производится внутри неподвижной чаши конусов, совершающих круговое качение);
3 валковые (материал затягивается силами трения и раздавливается между двумя параллельными цилиндрическими валками, вращающимися с одинаковой скоростью один навстречу др.);
4 молотковые (дробят материал ударами молотков, шарнирно закрепленных на быстровращающемся роторе); стержневые.
Дробилки трех первых классов используют для дробления твердых материалов (напр., строит, камня и др.); валковые и молотковые дробилки дробят хрупкие и мягкие материалы (уголь, известняки и др.).
Основным показателем является кратность дробления - отношение макс, размеров кусков материала до и после дробления. Кратность дробления зависит от конструкции дробилки и может колебаться от 4 до 20.
Дробилка 1Н
Дробилка одновалковая 1Н предназначена для дробления каменных и бурых углей. Дробилка устанавливается в системе топливоподачи производственно-отопительных котельных, оборудованных паровыми или водогрейными котлами со слоевыми топками.
Дробилка питатель винтовая
Дробилка-питатель винтовая предназначена для дробления, грохочения и равномерной выдачи на транспортное устройство бурых и каменных углей.
Дробилка устанавливается в системах топливоподачи производственных котельных, оборудованных паровыми и водогрейными котлами с топками для слоевого сжигания топлива.
Дробилка винтовая
Винтовая дробилка предназначена для дробления, грохочения и равномерной выдачи на транспортное устройство бурых и каменных углей. Дробилка устанавливается в системах топливоподачи производственных котельных, оборудованных паровыми и водогрейными котлами с топками для слоевого сжигания топлива. Рабочие органы дробилки - горизонтально расположенные шнеки, один над другим (один - дробящий, другой - подающий) с наплавленными износостойким материалом витками, а также два стальных литых угледробителя (передний и задний).
Дробилка роторная
Дробилка роторная предназначена дробления хрупких и мягких материалов на мелкие фракции: каменного угля, каменной соли, мела, гипса, топочного шлака, кирпичного боя, квасцов, селистры, буры, а также известняка и других малоабразивных материалов.
Являются установками полной заводской готовности. Технологическая компоновка выполняется в корпусе (модуле). Быстро монтируются и оперативно демонтируются при переносе на другую площадку.
Предусматривают возведение здания, которое может быть обособленным или пристроенным. Обслуживают объекты средних и крупных размеров. Главное их преимущество — отсутствие ограничений по производительности, мощности, типу теплоносителя и виду топлива
Улучшенная конструкция и компактные габариты.
Рентгенографический контроль сварных соединений.
Проверка герметичности соединений под давлением
Проверка работы регуляторов давления
При заказе комплекса услуг вы получаете скидку до 17%. Это возможно благодаря оптимизации рабочих процессов инженеров и эффективному использованию оборудования
Доверив комплексные инженерные работы, вы сэкономите силы и время на поиске подрядчиков, заключении договоров, согласовании и передаче данных
При проведении комплекса работ, все расчеты производятсянашими специалистами.
Это минимизирует риск появления ошибок и исключает переделки на этапе проектирования.
Если над проектом работает несколько подрядчиков, сложно найти «виновных» при выявлении ошибок. Мы несем полную юридическую и материальную ответственность за качество работ, что полностью исключает риски.
Если над проектом работает несколько подрядчиков, сложно найти «виновных» при выявлении ошибок. Мы несем полную юридическую и материальную ответственность за качество работ, что полностью исключает риски.
В штате компании сотрудники проходят подготовку и дополнительное обучение у производителей оборудования для повышения квалификации.
Стаж работы сотрудников не менее 9 лет.